Сиз Airborne Express өзгөчө башталышы болгон калганын билген чыгаарсыз?
Airborne Express өзгөчө башталышы болгон. Бул California канаттуу Flower Traffic бирикмеси 1946-жылы АКШ материкке Hawaii штатынан келген жаңы гүл учуп түзүлгөн. 1968-жылга чейин жүк ташуучу гүл транспорт менен биринчи кезекте эле.
чыгымдарды азайтуу үчүн, жүк ташуучу чоң жүк ташуучу эшик өзгөртүү муктаж болбостон жүргүнчү учагынын колдонууга уруксат атайын тар контейнерлер иштелип чыккан.
Бул башка ташуучу атайын жүк учакты колдонуп жатканда аба жүк уникалдуу мамиле болгон. 1968-жылы аба Pacific Air жүк менен бириктирилген жана бизнестин негизги үзгүлтүксүз жүк кыймылдардын карай багыт алды. Ал, акыры, Deutsche Post тарабынан сатылып алынган жана кирип келгенде компания дагы отуз беш жылга созулган DHL .
Болуу Airborne Express
Pacific Air жүк менен биригүү кийин, компания-десанттык жүк Корпорэйшн өз атын өзгөрткөн. Бул 1980-ташуучу маанилүү өзгөртүүлөрдү киргизген чейин уланды.
Биринчиден, аба жүк Corporation Midwest Чартер деп аталган дагы бир аба жүк компаниясын сатып алат жана Airborne Express өзүн аталды.
Экинчиден, компания өз аэропортту сатып алууга алгачкы аба болуп калды. Компания Клинтон аба күчтөрүнө таандык Уилмингтон базасын, Огайо жана десанттык Express колдонуу үчүн гана, аны иштеп сатып алган. перрондун башында 850000 гана $ турат, ал эми компания өз максаттары үчүн, аны иштеп чыгуу үчүн болжол менен $ 100 млн.
Компания өзүнүн аэропорт бар экенин жөлөкпулдарды жана кемчиликтери бир катар менен келди. Албетте, аба, алардын аэропортуна конуу акы төлөө болгон эмес, жана аба жалгыз муктаждыктарына жооп аэропортту көнүп алган. Албетте, бул аэропорттун сактоо боюнча чыгымдарды гана аба жоопкерчилиги болгонун билдирген.
Бул Airborne тейлөө $ 250 миллиондон ашык өткөргөн, сорттоо борборлорун, учак hangars, машина дүкөндөрдү жана учуу тренажерду, жыл ичинде алардын аэропортту иш деп бааланат.
Аба башка уникалдуулугу жүк барак учак ашуун жүргүнчү учакты ордуна колдонулган эле. Бул Airborne колдонгон тар жүк ташуучу контейнерлерге уруксат берүү үчүн аба соода жүргүнчү учак сатып алууга жана жүргүнчүлөрдү эшик боюнча жашы жете элек өзгөртүүлөрдү ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Эч кандай өзгөрүү кеңейтүү үчүн зарыл болгон жүк ташуучу эшиктерин.
стратегиясы
Airborne Express ар дайым эки негизги булактарына, артында ички бизнес үчүн согуш болуп UPS жана FedEx. Airborne стратегиясы дайыма шашылыш заттар ири көлөмдөгү ташып бизнес жумшашат эле, кардардын өзгөчөлүү муктаждыктарына кызмат жараша. Бул, алар атайылап дайыма экспресс почта жана участогунун кызматын колдонбой эле ошол бизнес жана керектөөчүлөрдү четке билдирген.
Кээ бир кардарлар Airborne кампасы жана бөлүштүрүү кызматын сунуш Airborne материалдык жана техникалык жактан камсыздоо системасын түзүү компания алып чейин же страны кийин Кампа заттар, керек экенин билдирген муктаждыктары.
Бизнес артыкчылыктары
Airborne Express атаандаштары алдында өз артыкчылык катары көрүнүп турган күчтүү бир катар ээ кылды.
ири көлөмдөгү жөнөтүлгөн бизнес колдонуучулар менен, заттар саны аялдамасы FedEx же UPS кыйла жогору болгон күнүнө алды. Алардын учак көп учурда толук сексен пайызы жана төрөттөрдүн алтымыш пайыздан ашууну үчүн көз каранды эмес контракт менен болгон компания аз чендерди сүйлөшүүлөрдү жана кирешени көбөйтүү алган.
Бизнес алсыздыктар
Airborne, алар туруштук бере алган жок, алсыз, алар бир нече эле UPS жана FedEx рыноктук үлүшүнүн салып жолдорду кылып алган эле. Компания түнү экспресс жеткирүүнү сунуш башталат, бирок адегенде, компания өз атаандаштары менен сунуш кылынган 10:30 эмес, чак жеткирүү кепилдик сунуш кылган.
Airborne 2001-жылы ушул эле кепилдикти сунуш менен өзгөргөн. Бирок десанттык анын өз убагында жеткирүү ченемдер өз атаандаштары эле жагымдуу эмес эле; FedEx жана UPS 99 пайыз, ал эми канаттуу, күнү-жолу 96 пайызга, чуркап кетти.
Airborne да татаал программалык жоктугунан жана өтө начар маркетинг басым жапа чеккен.
DHL менен сатып алуу
элүү жети жылдан бери көз карандысыз компания катары иштеп кийин, акыры 14-август күнү качан Airborne Express үчүн келип, 2003-жыл, коомдун катышуучулары DHL менен аны алууга бекитилген.
Менчик жер иш DHL тарабынан кабыл алынган, бирок аба иштери ABX Air деп аталган өзүнчө компания кылып ийрип жатышты. Беш жылдан кийин DHL менен жер астындагы иштери эски-десанттык Express түйүндөр көпчүлүк жаап, чыгарылбай калган.