Табуу Out бир DOT Аудитор көрүнөт үчүн эмне
Сиз эмне DOT аудитордук текшерүү жөнүндө эмнени билишим керек?
- DOT аудитор алар билет жана чыгарылган айып үчүн жаза кандай толук эркиндикте ээ. Текшерүү комиссиясы мамлекеттик ИИМ кызматкери же чекит менен иштеген жарандык боло алышат. кызматкерлердин жана айдоочуларды маанайы менен түздөн-түз мамлекеттик полиция жооп таасирин тийгизет. Бул федералдык кылмыш пара катары чечмеленбеши керек болот, анын ичинде, бирок, кофе, суу же закускаларды, менен эле чектелген эмес аудитор, эч нерсе сунуш жок.
- Бир коопсуздук аудит бир эле нерсе эмес ылайык карап . коопсуздук текшерүү билим берүү болуп саналат, жана компания аз айып алууга умтулат.
- Пут Гросс Унаа Салмагы Rating бир жабдууларды тейлөө делосуна тег маалымат.
- 2013-жылга карата, 150-чакырым радиусу айдоочулар өз табелдик боюнча алдын ала же почта онлайн документтештирүү үчүн жок.
- 2013-жылдын, бир айдоочу бир тизмесин бурмалап, же компания билип туруп бир айдоочу устун бурмалоого жол, федералдык түрмөгө 5 жылга чейин тийиш.
- Компания журналы аудитору да, ошондой эле жолу барактарды текшерүү керек.
- Айдоочунун 60 саат эмес, бир айлык жума күнү, кайра кайра негизделген.
- Бардык майда бузуулар тартиптик чара документ керек. Муну туура эмес датасы, аты-жөнү / дарек туура эмес, сетка каталар сыяктуу нерселер жок болуп даана ж.б.
- терезе wipers радиустагы ичинде терезе эч нерсе жок болот
- Экинчи жумуш журналы китебиндеги керек. жумуш менен өчүрүү 10 саат эмес, бар болсо, анда ар кандай кырсыктардын үчүн жоопкерчилик тартат.
- Мисалы, айдоочу бардык мөөнөтү бир ай деп каралган, бошогону бир нече күндөн бери бир лог баракты колдоно аласыз.
- Management жүктер мыйзамдуу убакыт алкагы боюнча жөнөтүлүүчү экенин көрүү керек. материалдык жана / же роутер эсеп аба ырайы жана ылдамдык чектөөлөрүн эске алышы керек.
- Timesheets нөл саат күн да толтурулат болушу керек.
- айдоочу же 150 аба чакырым радиустагы чыккан жокпу, 12 саат бою ар кандай багыты, айдоочунун журналы болушу керек.
- Мисалы, 2013-150 аба чакырымга радиусу айдоочулар мыйзамдуу убакыт паспорту жана журналы чогуу жасай алат.
- neater журналы китеп аз жакшы болот.
- Айдоочулар, алардын журналы китепте бардык өзгөрүүлөрдү баштапкы керек.
- Компания аудитор дайыма 24 саатка чейин кошуп камсыз кылуу тармактарын жана ар бир саптан боюнча саат тийиш.
- бир айдоочу бир эмес, бир нече күн-алым бар болсо, анда бир сап алыш-милдеттерин, 24 саат күн саны жолу өчүрүп-милдет саат сызык менен 24 саат жазылган аркылуу тартылып журналы, жалпы жазылган саат сызык.
- айдоочу, алар команда айдоо, эгерде бүгүн жалпы киллометрлеген документтештирүү үчүн керек эмес. Бир гана Miles жазылган болушу керек айдоо.
- эч кандай маалымат керек болсо, ар бир сызык менен тире жакындагыла
- Айдоочулардын бет дарек линиясын толтуруп туруунун кереги жок болуп калат
- лог түбүндө Башы / Destination линиялары талап кылынбайт.
- айдоочу, алар Жөнөтүүчү болуп Жөнөтүүчү жип менен толтуруу керек.
- Айдоочулардын шаарларды кыскартылган мүмкүн эмес (б.а., Grand Rapids, GR жаккан эмес, жазуу керек). Бирок, мамлекет кыскартылган болот.
- токтоп, сиз жалгыз гана сиз кырсыктан, жол жээгиндеги текшерүү, бөлүштүрүп, же жагымсыз аба ырайынын болмоюнча, сен кыла турган нерсе эмес, кайда деп керек.
- Off-милдетин айдоочу жүк ташуучу карата бардык жоопкерчиликтен бошотулат 100% билдирет.
- Акы төлөнүүчү саат менен эч кандай кызмат саат .
- Айдоочулардын 100-чакырым аба радиустагы чегинен чыгып кетип жаткан болсо, 16-сааттык эрежени колдоно албайсыз.
- Учурашы дайыма On-милдети сүйрөп же жоопкерчилик толугу менен бошотулуп чейин айдоо саналган жок.
- Женерик күнүмдүк журналы жөнүндө мыйзам тарабынан талап кылынбайт.
- Милдеттүү Эс Break өзгөртүү, 1-июлунда, 2013: 8 саат диск убактысы болуп саналат. Айдоочусу 30 мүнөттүк эс алуу эс алуу башкача каралбаса, Drive убакыт 8 сааттан кийин кууп мүмкүн эмес.
сунуштар
ылайык сенин сакташ үчүн, аудит жана карай начар мамиле аудит таасир берерин карап чыгуу учурунда боло турган адамдар менен жолугушат.
аудит жок айдоочулар болсо ишке ашышы үчүн жолугушуу бөлмө бар. акыркы 6 ай үчүн бардык иш кагаз-журналдарын карап чыгуу жана айдоочулар бардык зарыл болгон өзгөртүүлөрдү киргизүүгө болот. С классындагы айдоочулар үчүн акыркы 6 ай үчүн бардык убакыт барактарды аудит. зарыл кылып өзгөртүүлөр бар. журналы бузуулар үчүн расмий саясатын жана жол-жобосун жазып жана ал коомдун саясаты жана жол-жобосу китебине кирген.
Алар 60 саат чыккандан кийин таптакыр туура эмес экенин эскертип, бардык айдоочулар биз бир экинчи жумуш жана башка жумуш үчүн саат кирип, өздөрүнүн милдеттерин, аларды маалымат бар экенин, менен жолугушат.
16 сааттык узартуу чектөөлөр үчүн Review каттамдары жана мүмкүн болсо, өзгөрүүлөрдү жаса. Же болбосо, алар үстүнөн коюп баштоо керек айдоочуларды айтып. канчалык зарыл кылууга айдоочунун сайын таржымалын жазуу бардык С классындагы айдоочуларды көрсөтүү. жумуштан тышкары убакта үчүн саясатты жана жол-жобосун белгилейт.
Бул паркын бардык айдоочулар сөзсүз алар менен болуу керек, бул саясатты жана кантип билишет үчүн маанилүү.