Демек, көпчүлүк учурда, унаа ээси ууру улам кырсык үчүнчү жактар тарабынан алган жараатынан боюнча жооп бербейт.
унаа уурдагандар иштери үчүн жоопкерчиликтен унаа ээлерин коргоо эрежелер айрым учурлар. кырсыгынан жабыр тарткан унаам уурулардан, алардын жаракат алган ордун ала алган болсо, анда алар зыян үчүн унаа ээлерин сотко бул тышкары, таяна алат.
Журт колдонуу мыйзам
Көпчүлүк мамлекеттерде, ууру, анын Auto жана шалаакалык үчүнчү тарап жарадар жол кырсыгына себепкер алса унаа ээси жалпы мыйзам алдында жооп бербейт. тескерисинче, ээси ууру, ал жол кырсыгынан колдоп келген ар кандай жаракат алган, үчүнчү тарапка берилүүгө тийиш.
Кээ бир учурларда, унаа ээси жана жабыр унаа ээсинин уруксаты менен колдонулду, жокпу, макул болот. доочу ээси уруксат берди экенин далилдей алса, анда ээси кырсыгы үчүн жооп бериши керек?
жооп кырсыгынан мамлекетте мыйзамга көз каранды. Болжол менен 10 мамлекет уруксат пайдалануу мыйзамдар чыгарылган. Бул мыйзамдар менчик ээлеринин уруксаты менен Люди айдап, башкалар менен шартталган кырсыктары үчүн унаа ээлери жооптуу болот.
Бул жерде Йорктогу уруксат мыйзам бир үзүндү:
колдонуп, ар кандай адам тарабынан, мисалы, менчик ээсинин же башка бизнес-жылы бул мамлекеттин пайдаланылуучу же пайдаланылган транспорт ар бир ээси, мындай транспорт каражатын пайдалануу же пайдаланууга байкабастыктан натыйжасында адамдын же мүлкүнө өлүм же жаракат боюнча жоопкерчилик жана жоопкерчиликтүү болот же уруксаты менен эле иштеп жаткан, ээсинин, түз жана кыйыр чагылдырылган.
унаа ээси Auto кууп уруксат берип жатканда, макулдук экспресс (оозеки же жазуу жүзүндөгү) болушу мүмкүн, же ойду айткан. Кыйыр макулдук берүү иш-аракеттери же аракетсиздиги менен берилген уруксат билдирет. Мисалы, Билл Джимдин түзүүнү чечип Джимдин унаа ачкычтарын Апкел деп ойлойм. Билл, ал бир нече чакырым алыстыкта ресторанга түшкү тамактанууга бара жатат, эшикке басып жүргөн + мындай дейт. Джим Билл ачкычын алып, бирок каршылык жок, көрүп турат. Джим каршы же машине айдап келген Бил токтотууга аракет кылган эмес, анткени, Джим, аны колдонуу үчүн Билл билдирет макулдугун берген.
Үй-бүлө менен максаты Мыйзамдар
кээ бир мамлекеттерде, унаа ээси, "үй-бүлөлүк-ниети" мыйзамдарына ылайык үй-бүлө мүчөлөрү менен шартталган кырсыгынан үчүн жооптуу болот. Бул мыйзамдар 18 мамлекет бар. Алар жубайы, балдары, же башка үй-бүлө мүчөлөрү менен шартталган кырсыгынан үчүн унаа ээлерине жоопкерчиликти киргизүү. Бул мыйзамдардын кээ бир унаам ээсинин уруксаты менен колдонулду же жокпу, унаа ээсинин жоопкерчилиги каралган.
Ошентип, кээ бир мамлекеттеринде, унаа ээси үй-бүлө мүчөсү Auto уурдап, башка партияга жаракат алган жол кырсыгына себепкер болсо, жоопкерчиликке тартылышы мүмкүн.
субсидиардык жоопкерчилик
Иш берүүчү болуп саналат жетүүнү көксөп жоопкерчилик бир этиятсыз айдоо улам жол кырсыгынан үчүн кызматкер . Кызматкер иш берүүчүнүн бизнесте бир машине колдонуп жатат Бул эреже, эреже колдонулат. бул жумушчу эмес бизнес үчүн бир машина айдоо, анда тиешелүүбү? Мисалы, Sam бир нече транспорт таандык бир нан бышыруу боюнча бизнес иштейт. Sam оозеки гана жеткирүү кадрлар четте уруксат берилген жумушчуларына маалымдады.
Бир күнү, ашкана кызматкери Сэмдин жеке сөзүм иштетүүгө уруксат жок машине алат. кызматкер башка айдоочусу жарадар жол кырсыгына себепкер. Sam бизнес зыян үчүн жоопкерчилик тартат? жооп мүмкүн эмес.
Sam Анын айтымында, анын иш-аракеттери эмес, аркылуу жүк ташуучу колдонууга уруксат берилди мүмкүн. Ошондой эле, нан мамлекеттик уруксат мыйзам жол кырсыгы үчүн жооп болушу мүмкүн.
Кароосуз унааларында Keys
Кээ бир мамлекеттерде, ал жол менен чыгып, ээси кароосуз ичинде баскычтар менен транспорт кырсыгына ууру улам жалпы мыйзамдарына ылайык жоопкерчиликке тартылышы мүмкүн эмес, эгерде ээси уурулук кылуу мүмкүн эмес экенин билиши керек. Мисалы, Тим эрүү бизнес иштейт. Тим жергиликтүү жогорку мектептин мүдүрү бир алар кендирдин бир өтүнүчүн кабыл алат. Тим мектепке унаасына айдайт. Ал өрт менен баскычтар менен студенттик токтоочу жайда машинесин парктар жана мектеп куруу кирет.
Тим көздөн кайым болот кийин, өспүрүм ташуучу соолуктурат жана Излеген үчүн талап кылынат. өспүрүм башка айдоочусу жарадар жол кырсыгына себепкер. кээ бир мамлекеттерде, жабыр зыян үчүн КоШкИ иш сотко бериши мүмкүн. Доогер Тим өспүрүмдөр аны табууга мүмкүн болгон, ал жерге ичинде баскычтар менен бир коркунучтуу унааны чыкканда шалаакылыкка деп ырасташат мүмкүн.
Анти-Theft жаргылык
мамлекеттердин жана жергиликтүү бир катар кароосуз эми иштеп, алардын Люди тышка унаа ээлерин тыюу мыйзамдарды өттү. Көп учурда: "Кеси мыйзам" деп аталган бул мыйзамдар эки максаты бар: унаам уурулуктун тосот жана унааларды ылымдаш чыккан парник газдарынын өндүрүштү кыскартуу. бир "Кеси" мыйзам мисал кароосуз Транспорт каражатынын аттуу Колорадо калган көрсөтмө болсун. Бул үзүндү:
бир кулпусу машине боюнча эч бир адам айдоо же биринчи кыймылдаткычын токтотуу, өрт болгон жерден ачкычты алып, от алдыруу бекитип, жана натыйжалуу тормоз майын аныктабастан кароосуз турууга уруксат берүү ...
Колорадо тургундар алыскы уютуу системасын жана коопсуздукту камсыз кылуу боюнча чараларды колдонуу менен ушул Мыйзамга ылайык келүүгө болот.
"Кеси" мыйзамдары менен мамлекет тарабынан ар кандай болушу мүмкүн. Кээ бир карабастан температурасы көпкө кароосуз иштеп унаалар кетип ээлерине тыюу салат. Кээ бир чоң жүк ташуучу же мектеп жүргүнчү гана колдонулат. Башкалары болсо бир жолку жана / же температура чегин аныктайт. Мисалы Абанын температурасы нөлдөн төмөн болсо, мыйзам 15 мүнөткө чейин туруп калууларга каражаттарын уруксат бериши мүмкүн. "Кеси" мыйзамдарды бузгандарга айып салууга дуушар болушу мүмкүн. кээ бир мамлекеттерде, анти-уурдоо мыйзамды бузган унаа ээлери ууру улам үчүнчү жактарга келтирилген зыяндын же чыгымдын үчүн эч ким жоопкерчиликке тартылышы мүмкүн.
Ком Auto Тейлөө
Унаам жоопкерчилик бөлүмүн стандарт боюнча бизнес-унаам саясат уруксат пайдалануу чагылдырууну камтыйт. Бул сизге таандык жаап Auto айдап, кимдир бирөө (камсыздандыруу сыяктуу) камтыйт прокатка берүү же карыз сиздин уруксаты менен. ууру сиздин бизнестин таандык машине уурдап башка бирөө жарадар болгон бир жол кырсыгына себепкер болсо, унаам камсыздандыруучу жапа чеккен тарап доо жабууга мүмкүн эмес.