Эмне үчүн дүйнөдөгү ири Ship Propeller жезден жасалган

Эмма Maersk Дүйнөнүн ири Ship Музыка мактанса

Emma Maersk чынжырлуу. Source: http://www.robse.dk/pages/Emma/ImagesReal.asp

Жез эритмелери көп, анткени, дат, алардын каршылык суу колдонулат, анткени алар жакшы machinability бар. мөөнөттүү machinability металл өтө арзан канааттандырарлык аяктайт жетүү үчүн (мисалы, machined) кесип мүмкүн болгон бейкапар билдирет. Cooper эритмелери ошондой эле жылуулук жана электр өткөрүүгө белгилүү. Коло эритмелери, атап айтканда, чоң кеме тетиктери ыргытып үчүн артыкчылыктуу металл болуп саналат.

, Дагы жакшы machinability ээ жез жана коргошун, анын ичинде суу арыздарды, колдонулган бир нече жез эритмелери бар.

Emma Maersk дүйнөдөгү ири Ship Музыка курулат

Германиянын бекем Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) ири контейнер кемелери долбоорлоо жана кеме баралары өндүрүү боюнча дүйнөлүк лидер болуп эсептелет.

2006-жылы, MMG Эмма Maersk дүйнөдөгү ири кеме Музыка өндүрүлгөн. бир укмуш 1,302 бут (397m) өлчөө көп, Emma Maersk качан курулган узак контейнер кемелери бири болуп саналат.

Emma Maersk чынжырлуу ыргытып үчүн колдонулган металл жез, алюминий, никелдин, темир жана темир- менен эритмесин болуп саналат. Алты-үзүлүп, бир кесим эт чынжырлуу гана өнүктүрүүгө жана пландаштырууга бир жарым жыл өттү.

Ship буралгы ролу

бир чоң кеме куруу инженердик иштерди массалык сумма талап кылынат. Ал тургай, кичинекей бөлүктөрү убакыт жана иштеп чыгуу жана түзүү үчүн көп күч талап кылынат.

көпчүлүк учурда сумма талап кылынат жана ойлоп бөлүгү кеменин чынжырлуу болуп, алдыга кемени тездетет жабдууларды бөлүгү. чынжырлуу идиш көчүп орозо убагында портуна портунан алуу жетиштүү, ал эми чыгуу чакырым миллиондогон көтөрө элек.

Эмма Maersk анын Ship Propeller By Numbers

кеме чынжырлуу 31,5 бут (9,6 метр) диаметри жана 130 тоннадан ашык салмактайт.

Анткени, анын массалык өлчөмүн, ал кийин муздап эки жума талап кылынган. Андан кийин, аны жеткирүү жана орнотуу үчүн даяр эле майдалоо дагы үч жума өттү.

Emma Maersk чынжырлуу дүйнөдө санын бир орунду ээлейт, ал эми сага Эмма Maersk түшкөн кеме желдеткичти массалык өлчөмү сезимин берүү үчүн, Каныша Элизабет 2-орунду беш жана сегиз Bismark орунду ээлейт.

Экологиялык-Sound Эмма Maersk атайын өзгөчөлүктөрү

Эмма Maersk дүйнөдөгү ири бир дизелдик бирдик иштейт. Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109.000 кубат мотор 2300 тонна салмактагы саатына оор күйүүчү май 3600 галлон күйгөн. Улам күйүп күйүүчү массалык суммасында, иштеп чыккан газдардын газ айрым айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин төмөндөтүү жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн кыймылдаткычы кайтарылып берилет. Ошентип, ал да экологиялык-Саунд анын өлчөмүн эске алуу газ айрымдары, ошондой эле электр жана жылуулук үчүн буу генератор бийликке колдонулат.

кеме атайын кремний негизделген боек менен түшүрүлгөн. көбүрөөк колдонулуп biocides сыяктуу эле, ал кемени тиркеп чейин barnacles турат. biocides айырмаланып, бирок, ал океан үчүн уулуу эмес. боёк гана чараны коргоп эле эмес, сүйрөп төмөндөтөт жана натыйжалуулугун жогорулатат.

жалгыз боёк жыл сайын күйүүчү май 1200 тонна сактык менен эсептелет.

Emma Maersk жөнүндө маалымат

Emma Maersk Maersk МакКинни Моллер аялы, Эмма үчүн аталды. Анын биринчи каттам 2006-жылдын сентябрынан башталып, Сингапур, Кытайга Suez каналы аркылуу Дания тартып алып, кайра Чехия. анын атактуу саякаттарынын бири 2006-жылдын декабрында болуп өткөн, ал кыскача ал Кытайга Улуу Британиядан Christmas жүк көтөрүп, анткени SS Santa болуп калган.