Сатып алуучу жана сатуучу кайсы жана кандай жагынан учурда таандык кандай (мисалы, чыгымдар жана документтерди) үчүн жоопкерчилик тобокели башталат жана аягы, кайда, керек.
Жана пайдалануу боюнча эл аралык мааниде бүтүндөй аскерлери бар, ал эми биз соода анын Инкотермс Эл аралык соода палатасы тарабынан каралган, көбүнчө тышкы соода колдонулган терминдерди токтололу.
Эгер импортер, экспорттоочусу, брокердик, адиси, юрист, банкир, Ташуучу, камсыздандыруучу же эл аралык соода-түркчө ишкер болобу, сиз эл аралык жүк сатуу боюнча келишимдер боюнча пайдалануу үчүн абдан маанилүү болуп саналат Инкотермс менен таанышып керек.
Мисалы, бул жерде биз талкуулай турган эсеп-дүмүрчөк аркылуу даярдоого жалпы терминдер бири Кампо, наркын жана жүк билдирет (төмөндө кара) - сен жүк чыгымдарды төлөө жана кийин кардардын чогултуу үчүн жооптуу болуп саналат.
төмөндө чагылдырылган бардык шарттар менен импорт жана экспорт сөзмө боюнча акыркы санын, ошондой эле жүктөп алуу үчүн өз каржы жоопкерчилик таасир этет. Төмөнкү китебимден үзүндү, "баштоо жана пайдалуу экспорттоочу бизнес чуркагыла", ал эми мен да, импорттоо жана экспорттоо Инкотермс жана ал ой жүгүртүү, аны жөнгө салдык.
CIF (наркы, камсыздандыруу жана жүк): сен (сатуучу) алдын ала жүк жана камсыздандыруу чыгымдарды төлөө үчүн жооптуу болуп саналат. Эгер кардар -энергетика сиз бул кийинчерээк чогултат. Жөнөкөй практикалык анын CIF наркынын 110% бир жүк ташууларын камсыз кылуу болуп саналат. Сиз дейли бир жүк ташууларын камсыз кылуу Ыраакы Чыгышка чейин (Япония, Корея, Taiwan) $ 100 (согуш камтыган бардык тобокелдиктерди камтууга) күнүнө .6175 $ өлчөмүндө.
Эсеп-дүмүрчөк баасы: $ 12,000.00
Жүк: $ 1,200.00
Жагынан жол-жоболоштуруу / Handling: $ 100.00
БАРДЫГЫ: $ 13,300.00
TOTAL 110%: $ 14,630.00
КАМСЫЗДАНДЫРУУ: $ 90,34
CIF БАРДЫГЫ: $ 14,720.34
Бул жерде сиз CIF жалпы келгенде кантип: эсеп-дүмүрчөк Наркы (наркы) кошуу, жүк жана тариздөө / туура айып. 110% га, бул жалпы көбөйтүү, анда 100дөн боюнча бөлүнүү натыйжасында сүрөттү алып, $ .6175 менен көбөйөт. Бул учурда, натыйжасы $ 90,34 сиздин камсыздандыруу акы алынбайт. Сиздин эсеп-дүмүрчөк бул салуу, жүк жана $ 14.630 жана $ 14,720.34 бир CIF жалпы жалпысынан туура. Бул ишти кантип билүү үчүн жакшы, бирок сен пайдалануу, эгерде бул эсептөө же күбөлүктүн чыныгы берүү менен тиешелүү үчүн эмес, жүк экспедитор . Эгер чын сурашыбыз керек, логистика боюнча адис 110% CIF курсу боюнча сага камсыздандыруу камтууну келтиргим.
Sea жана Ички суу транспорт эрежелери
Кампо / CFR (наркы жана жүк): Сиз жүк чыгымдарды төлөө жана кийин кардардын чогултуу үчүн жооптуу болуп саналат. Башка сөз менен айтканда, жүк аталышы, тобокелдик жана камсыздандыруу наркы бортунда сатуучу менен кемени куткарган сатып алуучуга өтөт. Сатуучу төлөп ташуу наркын баруучу портуна.
FAS (кеме менен бирге акысыз): сен (сатуучу) буюмдары shipside, даяр жүктөлө алуу үчүн бардык иш-чараларды жасап, ошол убакка чейин бардык чыгымдарды төлөөгө тийиш.
Сиздин кардар (сатып алуучунун) белгилүү жерге транспорттук идиштерге салып жүк жүктөө чыгымдары үчүн жоопкерчилик тартат.
Ча (бортунда акысыз): сен (сатып алуучу катары) зарыл болгон бардык иш кагаздарын жана / же чыгымдардын (кам көрүүгө тийиш , анын ичинде камсыздандыруу жеткирүүчү жүк (сатуучу) топтоо жана эл аралык ташуучу аларды жайгаштырууга).
Ар бир режимине же транспорттун түрүнүн эрежелери
EX (Чыг Factory, Ex Door же Ex док): "экс" деген кайрылуу менен башталат шарттары сиздин буюртмачыга келтирилген баа гана келип чыккан көрсөтүлгөн учурда тиешелүү экенин көрсөтүп турат (сиздин же сиздин берүүчүнүн фабрика же импорт / экспорт кезде док) . партиядагы Бул мөөнөт Эгер убакыттын белгиленген мөөнөттө көрсөтүлгөн жерде кардар карамагына өткөрүлгөндө жайгаштырууга макул дегенди билдирет.
Башка соода шарттары: FCA Free Carrier, CPT Ташуу төлөнүүчү үчүн CIP Ташуу жана камсыздандыруу акы төлөнүүчү жана DAT терминалын окулат - ар түрдүү мааниге ээ.
Жогорулатуу пайдаланууну эске алуу үчүн электрондук маалымат алмашуу (EDI), Инкотермс мындай ташуучу катары жаңы жеткирүү ыкмаларын чагылдыруу үчүн кайра (ККЕК) төлөнүп, ташуу жана камсыздандыруу үчүн акы төлөнүүчү (CIP), чек ара (DAF) окулат, дүйнөгө келди экс кеме (DES), экс акырын куткарган (төлөнгөн алымдын) (DEQ), сактап милдетин төлөнбөгөн (DDU) жана (DDP) акы төлөнүүчү милдеттүү берди. Сиздин логистикалык адиске суроо сөзсүз экспедитор же жүк бул мэмшелермен шарттарда ар кандай партиясынын акыркы бааны таасирин тийгизет, ошондой эле страны жактан, же кошумча жетекчилик боюнча МКБ менен байланышкыла.
Акырында, мазмундагы кичинекей өзгөрүүлөр менен эл аралык сатуу боюнча келишим жана адатта эмес, жагымдуу жол менен ар дайым бир чоң таасир этиши мүмкүн экенин унутпа. Ошентип, баа шилтеме кылып жатканда, ар дайым келечекке билбей же мүмкүн болуучу талаш-тартышты жоюу Инкотермс акыркы жарыяланган нускасын маалымат.