Кантип ийгиликтүү каттам пландаштырууну түзүү чаптоо үчүн айта алабыз?
логистика жана бөлүштүрүүчү компаниялар үчүн күйүүчү май кымбатташы алар унаа жолдорун жана тартиптерин пландап жол менен натыйжалуу болуш үчүн зарыл экенин билдирген элек. Расстояние по маршруту пландаштыруу салттуу ыкмалары күн сайын бизнеске таасир этүүчү реалдуу убакыт окуяларга эч кандай тиешеси жок.
кардарларыбызды кыска билдирүү талаптарды канааттандыруу үчүн, каттам бар, жана транспорт маселелери, каттам пландаштыруу тез транспорт төмөнкү чыгымдарды камсыз кылуу үчүн кандайдыр бир иш-чарага жооп бергидей болушу керек.
Маршрут пландоо негиздери
Бир логистикалык компания же LTL ташуучу кыска тартып жана узак жол каттамын иштей алат. Кыска жол узак жол каттамдары океан буюмдарды же аба транспорт камтышы мүмкүн, ал эми жүк тасымалдары же темир камтышы мүмкүн. каттамдарды да түрлөрү менен, мисалы, жабдуу сыяктуу жүктөө жана материалдарды оорчулуктары, бар жана тажрыйбалуу кадрлар. Ошондой эле транспорт ар кандай түрдөгү жана контейнерлерде буюмдун андан ары бекемдөө ортосундагы буюмдун берүү келип чыккан маселелер бар.
өз тобунда иштеп материалдык жана техникалык жактан камсыздоо компаниялары, транспорт баштап жана ошол эле жерде бүтөт бар каттам планын колдоно алышат. Бул транспорт жана кызматкерлерге минималдуу Repositioning камсыз кылат. Ошентсе да, жана көп сандаган керектөөчүлөрдүн бардык жеткирдик жана таблеткалар жаап жолдорун иштеп чыгуу үчүн абдан комплекстүү жана натыйжалуу жолдору барган сайын кыйын болуп баратат иштеп чыгуу.
Көптөгөн жол стратегияны натыйжалуу жолдорун иштеп чыгуу, бирок улам бир айдоочу транспорт иштей алат канча саат боюнча эрежелер мындай транспорт сайт АКШ мамлекекттик департаменти тарабынан ченемдик болуп, бир аз натыйжалуу жол колдонулат деп мандаттуу деп таба алат.
Маршрут оптималдаштыруу
Расстояние по маршруту оптималдаштыруу үчүн негиз пландаштырылган керек транспорт тармагын сүрөттөө үчүн моделдерди колдонуу болуп саналат.
макетин болгондо, бардык маалыматтар, мисалы, эрежелер же жол көйгөйлөрү, сондай камсыз жалпы тармактын көлөмү, аныкталышы керек. модель, мисалы, буюмдарды, транспорт каражаттарын, ошондой эле кадрдык курамдык бир катар бар.
Products: айкашы бир жерден башка продукт жылууда, көп учурда келип чыгышы жана көздөгөн эле. продукт страны үчүн маанилүү болгондуктан, анын салмагы жана көлөмү менен аныкталат.
Унаалар: моделдин ичинде транспорттук тармак чыгышы жана көздөгөн жерге ортосундагы түрткү транспорт менен сунушталган бир катар секторлорду бөлүүгө болот. Ар бир унаа мындай транспорт көлөмү же салмагы кубаттуулугу, жүктөө эсе, чакырым баасынын жана транспорт чектелүү, башкача айтканда, ылдамдыгы ар түрдүү касиеттерин болушу мүмкүн.
Кадр: моделге берилген кызматкерлери алардын ишине түрү менен жөнгө салынат өзгөчөлүктөрү бар. Мисалы, айдоочу, алар АКШнын транспорт департаментинин нормалардын негизинде жетишүүгө мүмкүн кууп өлчөмүндө боюнча чектөөлөрү бар үзгүлтүксүз айдоо узактыгын аныктайт, милдеттүү тынымсыз узундугу, ж.б.
моделди колдонуу
көпчүлүгү экономикалык жолдорун чыгаруу модель талдоого ресурстарын натыйжалуу пайдаланууну контролдоону берет.
башкаруу моделин берилиштерди өзгөртүүгө уруксат берүү менен үлгү жагдайда ар түрдүү болот.
Management көбүрөөк экономикалык жолдорун өндүрүү үчүн көбүрөөк натыйжалуу же ири транспорт каражаттарын тандоо үчүн, аларга уруксат берүү үчүн транспорт маалыматты өзгөртө алат. кадрларды өзгөртүп же алардын башталышы жана бүтүшү жолу өзгөртүү киргизүү аркылуу, жол freeways күнү аз бош убактарда пайда алып өзгөрүшү мүмкүн. моделине өзгөрмөлөрдү өзгөртүү менен, коомдун ресурстарын натыйжалуу пайдалануу жана ишке ашырууга болот.
Жыйынтык
Колго каттам пландоо көптөгөн жылдар бою компаниялар жана жол куруучулардын тажрыйбасына карабастан, иштеп жатат, азыркы транспорттук түйүндүн дайыма өзгөрүп туруучу татаалдыгы күндөн күнгө каттамы каржы күчүнүн таасир этиши мүмкүн.
транспорт тармагын моделдөө менен, башкаруу ар дайым кыйла натыйжалуу жана экономикалык багыты пландаштыруу сактап өзгөртүүлөрдү жол реалдуу убакыт чөйрөдө тармагына таасир майда өзгөрүүлөрдү көзөмөлдөй алат.
Бул макалада Гари Мэрион, Логистика жана алып келүүлөрдүн чынжырын эксперттер тарабынан иштелип чыккан болучу.