Склад Транспорт жиктөө

атайын ташуучу жети белгилери бар

Жүк- жүзү боюнча бир кылым үчүн, ал эми бүгүнкү күндө ар бир таба болгон складдык ишин дүйнө жүзү боюнча. Биринчи атайын ташуучу Биринчи дүйнөлүк согуш менен шартталган кадрдык жетишсиздигинин натыйжасында иштелип чыккан. мисалы, Кларк жана Йеляга & Таун сыяктуу компаниялар алардын ишканаларга кубаттуу көтөргүч тракторду колдонулган материалдык жабдыктар киргизилген.

Кларк бул машиналар үчүн мүмкүнчүлүктөрүн көрүп, 1918-жылы аларды сата баштаган.

1920-жылдардын башында учурунда машинасында долбоорлоо тик көтөрүп мамыдай менен атайын машинага тиркеме менен тракторду келип чыккан. машинасында дүйнө жүзү боюнча аскерлеринин материалдарды колдонуу менен Экинчи дүйнөлүк согуш катышып машинасында менен пайда менен алга өнүктүрүү.

Бул учурда, жыгач жатагы киргизүү материалдык айландыруунун машинасында зарылдыгын муз.

Экинчи дүйнөлүк согуш, машинасында өнүктүрүү учурда жана батареяны шартталган атайын ташуучу ээ, мисалы, Raymond Corporation тарабынан Ичке Aisle Reach ташуучу катары 1950-жылы, ошондой эле атайын ташуучу каражаттар бир пайда кийин. 1960- 70-жылы, электрондук башкаруу жакшыртуу компаниялар менен карай баштаган эле атайын ташуучу көп түрдүү кылып складдык натыйжалуулугу .

Бүгүн жүк- кысылган жаратылыш газын бензин, дизелдик отун, электр батарея, анын ичинде отун-ча бир катар (Гибриднй), жана суюк газ пропан (LPG) менен иштейт болот.

биринчи гибрид жүк- дизелдик жана литий болгон батареядан иштейт Mitsubishi тарабынан иштелип чыккан. Бул иштеп жаткан моделдерге караганда 39 пайызга аз отун керектейт жана көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарууну 14,6 тонна ичтен күймө тарабынан моделдердин караганда аз.

Склад баскычтар

машинасында жана пайдалануу күйүүчү жолду сүрөттөп машинасында жети класстар бар.

Ар бир жүк- оператор, алар иштей турган машинасында ар бир классы боюнча колдонууга күбөлөндүрүлүүгө тийиш.

Бул атайын ташуучу жаздык же СТАНДАРТЫ шиналарды да ээ болушу мүмкүн. жаздык-чарчап көтөргүч транспорт жылмакай кабаттар боюнча имараттын ичинде пайдалануу үчүн арналган. СТАНДАРТЫ-чарчап моделдер кургак абада арыздарды да колдонсо болот.

Бул машиналарды саякат жана көтөргүч милдеттерин көзөмөлдөө өнөр жай батареялар жана пайдалануу жүрмө мотор боюнча инспекторлор менен иштейт жатат. Бул өтө ар түрдүү болуп саналат жана сактоо мекемеге жүктөө док табылган. Алар, эреже катары, абанын сапаты эске алышыбыз керек өтүнмөлөргө колдонулат.

Бул жүк- абдан тар өтмөк ишке тандап компаниялар үчүн эмес. Бул аларды сактоо мейкиндигин пайдаланууну көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Бул машиналарды ташуучу ээлеген орун азайтуу жана ылдамдыгын жана натыйжалуулугун жакшыртууга багытталган өзгөчөлүктөрүн иштелип чыккан.

Бул кол оператору жүк ташуучу унаанын алдында жана башкаруу г. Heimdal аркылуу көтөрүп ташуучу көзөмөлдөйт жерде көзөмөлүндө болуп саналат. Бардык башкаруу г. Heimdal үстүнө минип жана дыйкан ташуучу нукка бир тараптан экинчи тарапка көчүп жатат.

Бул машиналарды өнөр жай батареяларын пайдалануу аз кубаттуулугу бирдик менен иштейт батарея болуп саналат.

Бул атайын ташуучу жана жүктөө бекетинин жана сактоо чөйрөсүндө palletized жүктөрдү ташуу үчүн жылмакай кургак кабаттар боюнча ичинде колдонулат. жаздык чарчаган ташуучу каражаттар, СТАНДАРТЫ чарчап жүк- караганда жерге төмөн. Бул төмөн жагынан жол-жоболоштуруу өтүнмөлөр менен бир жаздыкка чарчап жүк- транспорт пайдалуу берет.

Бул транспорт көбүнчө кампаларда көрүнүп турат. Алар ичинде же сыртында колдонулган жана өтүнмөнүн дээрлик бардык түрүнө да колдонсо болот. Анткени көтөргүч машиненин бул катар ири дараметин спектрин, алар жүктөлгөн 40-жөө контейнерлерге кичинекей бир идиш жүктөрдү туура тапса болот.

Бул көтөрүп жүк ичтен күймө иштейт болот жана суюлтулган газ, бензин, дизелдик менен колдонуу үчүн жеткиликтүү, кысылган жаратылыш газ күйүүчү май системалары.

Бул машиналарды тараптуу жана арыздарды ар кандай пайдаланылышы мүмкүн. Алар имарат ичинде пайдалануу үчүн электр моторлору иштейт сырткы пайдалануу же батарея үчүн ичтен күймө да ээ болушу мүмкүн.

Будур атайын ташуучу оор бетинде ачык пайдалануу үчүн чоң жазаланат түрү шиналарды менен жабдылган эмес. Алар көп учурда транспорт жана ар кандай иш-сайт жайгашкан курулуш материалдарын көтөрүп курулуш боюнча колдонулат. Ошондой эле жыгач, короолорду жана унаам жыйнагандар менен кездешет.

Жокпу, ижарага, прокатка берүү же сатып кийинки машинасында.

Бул макалада Гари Мэрион, балансы боюнча Логистика жана алып келүүлөрдүн чынжырын эксперттер тарабынан иштелип чыккан болучу.